ほとんどの従来のガソリンには 10% または 15% のエタノールが含まれていますが、TruFuel は式からエタノールを除去するように設計されたガソリンです。これは、小型エンジン動力機器用の、すぐに使用できる混合済みの燃料です。
この革新的な形の燃料を最近発見した場合は、多くの疑問があるでしょう。たとえば、すでにレギュラーガソリンがエンジンに入っている場合芝刈り機またはパワーウォッシャー、TruFuelで満たしてもらえますか？
要するに、TruFuel はレギュラーガソリンと混合できますか?既存の燃料がすでにエタノールを含まない場合を除き、TruFuel を 2 サイクルまたは 4 サイクル エンジンのタンク内に残っているガスと混合することはお勧めしません。これは主に、従来のエタノール入りガソリンよりも TrueFuel の方が貯蔵寿命が長く、タンクに長期間保管する方が安全であることと関係があります。
いずれにせよ、TruFuel をレギュラーガソリンと混合することが良い考えではない理由を正確に調べ、この人工ガスの代替品に関する一般的な情報を提供します。
TruFuelとは?
TruFuel は、合成潤滑剤と最先端の安定剤を使用して開発された、従来のガソリンに代わる革新的な代替品であり、機器に簡単に電力を供給します。彼らは、2サイクルまたは4サイクルの屋外動力機器エンジンで使用するための既製の燃料を提供することにより、庭仕事から重労働を取り除くと主張しています.
ガスとオイルの混合物が必要な場合でも、ガスとオイルが個別に必要な場合でも、TruFuel はその作業を処理できるように設計されています。燃料は事前に混合されており、オクタン価が高く、エタノールは完全に含まれていません。有害なエタノールが含まれていないため、従来のガソリンよりも貯蔵寿命が長くなります。
エタノールを使用しないということは、始動が簡単で、トリガーの反応が速く、アウトドア ギアのアイドリングがスムーズであることも意味します。 TruFuel は、車両整備用の通常のガソリンよりもクリーンで、機器の性能を向上させ、エンジン全体に優れています。
TruFuel は何でできていますか?
TruFuel は、高オクタン価のエタノールを含まない燃料で作られています。高品質の化学合成油が配合されています。この混合物は、時間の経過とともに蓄積や腐食を防ぐのに役立ちます.エタノールを含まない理由は、2 ストローク混合の場合、これが最終的にガスとオイルから分離し、燃料に水を導入する可能性があるためです。
ガソリンタンクに水が入ったらどうなる？
TruFuel をエタノールを含んだガスと混合することによって水がガソリン タンクに流れ込むと、燃料システムはガスの代わりに水をエンジンに送り込みます。これにより、ガスを押すと、車が揺れたり、跳ねたり、回転したりして、加速が悪くなります。
ガソリンタンクに水がある兆候
ガソリンタンクに水が入っていると思われる場合は、次の兆候に注意する必要があります。
エタノールとは？
エタノールは、植物原料を使用して国内で生産される再生可能なアルコールベースの燃料です。ほとんどの場合、草、トウモロコシ、またはサトウキビを使用して構築されます。 米国政府によると、エタノール燃料の使用は全国的に大幅に増加しており、2001 年の 17 億ガロンから始まり、2019 年には 145 億ガロンにまで急増しています。
おそらく、ガソリンとエタノールの両方をブレンドした E10 および E15 ガソリンが最もよく知られています。米国で自動車の整備用に販売されているほとんどのガソリンには、10% のエタノール (E10) が含まれています。すべての自動車メーカーは、自社のガソリン エンジンでの E10 の使用を許可しており、E15 (15% エタノール) は最近、EPA によって新しい車両で許可されるようになりました。
エタノールの危険性
エタノールの使用は、温室効果ガスの排出と石油への依存を減らすのに役立ちますが、危険な化学物質であると考えられています。エタノールは引火性が高く、吸入します。それは危険な場合があります。 また、エタノールは車には十分かもしれませんが、芝刈り機などの小型エンジンには適していません。 チェーンソー 、トリマー、およびその他の同様のツール。
小型の屋外用電源装置のエンジンに長時間エタノールが残っていると、重大な問題が発生する可能性があります。時間の経過とともに、ガソリン中のエタノールが大気中の水分を引き寄せて結合し、相分離と呼ばれるプロセスが発生します。
燃料に水が含まれていると、オイルとガスが 2 つの層に分離します。通常、オイルは上昇し、エタノールと水を含む最下層が最初にエンジンに入ります。潤滑がなければ、これは災害のレシピであり、小さなエンジンの内部労働者に深刻な損傷を与える可能性があります.
TruFuel とレギュラー ガソリンを混ぜてはいけないのはなぜですか?
TruFuel、エタノール、および従来のガスについて理解を深めたところで、目の前の問題に戻りましょう。 TruFuel をレギュラーガソリンに混ぜても安全ですか?お勧めしませんが、ガソリンをすぐに使い切るつもりなら、理論的には可能です。
ただし、機器を長期間保管する予定がある場合は、 除雪機 、エンジン内のレギュラーガソリンからの残留エタノールは非常に問題になります。そのままにしておくと、相分離が発生し、エンジンの重大な故障につながる可能性があります。
小型エンジンへの影響
また、小型エンジンに残ったエタノールは、錆を引き起こし、エンジン内のゴム部品を柔らかくし、ゴム製の燃料ラインを侵食し、システムを溶かし、キャブレターを詰まらせることが知られています.従来のエタノール混合ガスが小型エンジンに与える影響が知られているため、人々がエタノールを含まない燃料を探し求めるのも不思議ではありません。
TruFuel と通常のガスを混合する代わりに、古い燃料を完全に吸い上げて TruFuel のみに置き換えるのが最善の方法です。 TruFuel のエタノールを含まない特性と特殊な添加剤により、長期間タンクに保管しても安全です。
エタノールフリーガソリンの利点
エタノールを含まない TruFuel やその他のガソリンを使用する利点をいくつか調べてみましょう。
エタノールを含まないガソリンの欠点
何よりも、TruFuel やその他の非エタノール ガソリンにはいくつかの欠点があります。関連する欠点は次のとおりです。
関連する質問
エタノールを含まないガソリンに安定剤を追加する必要がありますか?
非エタノール ガスの寿命を延ばし、オフシーズン中に燃料を節約したい場合は、安定剤を非エタノール ガスに追加することを検討してください。ただし、エタノールを含まないガスは、エタノール混合ガスほど水を引き付けないため、長期間保管する際の問題が少なくなります。
TruFuel は、市場に出回っている他の非エタノール燃料よりも貯蔵寿命を大幅に延ばす特殊な安定剤の存在を宣伝しています。
E85燃料とは何ですか?
フレックス燃料とも呼ばれる E85 は、51 ～ 83% のエタノールを含むエタノールとガソリンのブレンドです。冬のブレンドは夏のブレンドよりもエタノールの含有量が少ないことがよくあります。このタイプのガソリンは、FFVまたはフレックス燃料専用車でのみ使用できます。
発電機にはエタノールを含まないガスを使用する必要がありますか?
発電機には、新鮮で清潔な無鉛燃料を使用する必要があります。ガソリンの最低定格は 87 オクタン/87 AKI である必要があります。発電機に 10% エタノール (E10) を使用することは許容されますが、推奨されません。ただし、E15 や E85 など、10% を超えるものは使用しないでください。
まとめ
ほとんどのガソリンにはエタノールが含まれているため、TruFuel は通常のガソリンと混合しないでください。エタノールは最終的にガソリンとオイルから分離し、水を取り込みます。ガソリンタンクに水が入ると、最終的にエンジンが故障します。
