職人の乗用芝刈り機が起動せず、カチッという音だけ？（今、直してください！）

乗用芝刈り機は、特に大きな土地を刈る必要がある場合に最適な機械です。ブランドに応じて、さまざまなスタイルがあります。たとえば、Craftsman は乗用芝刈り機を製造する有名なブランドです。しかし、Craftsman 乗用芝刈り機がカチッという音はするが始動しない場合はどうなりますか?

Craftsman 芝刈り機がカチッという音はするが始動しない場合は、バッテリーが切れていないか確認してください。バッテリーに問題がない場合は、バッテリー、ソレノイド、スターターモーター、およびエンジンへの接続に問題がないか探します。問題が見つからない場合は、いつでも専門家に修理を依頼できます。

この記事はガイドとして機能し、Craftsmen 芝刈り機の何が問題なのかを判断できるように、各シナリオを紹介します。そうすれば、問題を解決して、草刈りと牽引に戻ることができます。始めましょうか？

職人の乗用芝刈り機がカチッと鳴るのに始動しないのはなぜですか?

これはよくある問題で、特に冬が終わって芝刈り機を納屋から戻す春によく見られます。一般に、正しい位置に置くのは簡単で、簡単なチェックを数回行うだけで、すぐに草刈りを再開できるようになります。

乗用芝刈り機が始動せず、カチッという音がする最も一般的な理由は、バッテリー切れです。他にもいくつかの可能性があります。

汚れたバッテリー接続バッテリー接続の緩みソレノイド障害バインディングスターターモーター過剰なバルブラッシュハイドロロックエンジンイグニッションスイッチの不良スターターの故障エンジン焼き付き

さまざまな可能性があるように思えるかもしれませんが、すべてをチェックする必要はありません。問題はおそらく最初の 3 つのいずれかです。考えられる原因を確率順に見ていきましょう。

バッテリーの接続不良

バッテリーの接続不良も非常に一般的であり、Craftsman 乗用芝刈り機では多くの始動問題を引き起こします。これらの接続不良は、ケーブルが緩んでいる、汚れている、または損傷しているため、バッテリーからケーブルに電力が転送されない可能性があります。

緩い接続

乗用芝刈り機は振動が大きいため、接続が緩むことがあります。芝刈り機が一定期間使用されていない場合でも、芝刈り機が正常に動作しているように見えても、チェックして整備することをお勧めします。

汚れた接続

汚れた接続は、通常、バッテリー極でのバッテリー酸の漏れによって引き起こされます。結晶化した酸は高抵抗を引き起こします。コネクタに白いチョーク状の物質が蓄積している兆候を探します。

接続のクリーニング

接続部をきれいにする簡単な方法は、スプーン数杯の重曹と少量の水を混ぜて、とろみのあるペーストを作ることです。手袋と保護メガネを着用してください。これを使用して、接続部とバッテリーポールの結晶化した酸を中和して除去します。

次にコネクターを外し、ワイヤーブラシやサンドペーパーでよく掃除します。最後に、ワセリンの薄い層でコーティングして、将来の蓄積を阻止します.芝刈り機のブレードやエンジンが受ける振動により、ボルトが緩んでも驚くことではありません。プラス (RED+) とマイナス (BLACK-) の両方がしっかりと汚れていないことを確認してください。

ケーブル

ねずみはケーブルをかじるのが好きなようですので、時々損傷がないかチェックしてください。損傷は、ワイヤーのほつれや破損として現れることがあります。また、マウスがワイヤーを食べていることを示す、剥がれているように見えることもあります。

バッテリー

空のバッテリーはイライラすることがあります。それに対処する最も簡単な方法は、芝刈り機をジャンプスタートさせることです。ジャンプスタートを試みる前に、バッテリーに液漏れがないことを確認してください。密閉型バッテリーの場合は、交換が必要です。

ただし、通常、液漏れするのは湿った電池だけです。最善の方法は、電解液レベルを確認し、必要に応じて追加することです。手袋、目の保護具など、適切な安全対策を講じてください。PPE の目的は、皮膚や目の酸によるやけどを防ぐことです。近道をして事故の危険を冒すだけでは意味がありません。

重大な漏れがある場合は、ジャンプスタートを試みないでください。バッテリーを交換してください。新しいバッテリーを取り付けるのは難しくありません。正しいサイズで、ポールが正しく配置されていることを確認してください。

バッテリーの購入

バッテリーを購入する場合は、湿ったバッテリーは酸なしでのみ出荷されることに注意してください。そのため、別途購入してから、充電して充電する必要があります。その面倒を避けるには、メンテナンスフリーのゲルまたは密閉型バッテリーを選択することをお勧めします.これらは出荷され、完全に充電され、すぐに使用できます。

バッテリーの充電

冬の間はバッテリーがすぐに消耗してしまいます。あ充電器これを回避するのに役立ちます。トリクル/スマート充電器は使いやすいです。色分けされたクロコダイルクリップを取り付けて、電源に接続するだけです。春に芝刈り機を使用する準備が整うまでそのままにしておきます。

ソレノイド

安価で取り付けやすく、見つけやすいとはいえ、ソレノイドは多くの問題を引き起こします。ただし、プロジェクトに着手する前にテストする方法がありますが、これは必要ない場合があります。

ソレノイドの不良

ソレノイドは一種の大型リレーです。その機能は、バッテリーとスターターモーターを接続することで、キーを所定の位置に保持したままエンジンをクランキングします。

カチッという音は、ソレノイドがアーマチュアを引き込んで失敗することによって機能しようとしていることを示しています。これは非常に一般的であるため、交換が必要になっても驚かないでください。クリックには他の理由がある可能性がありますが、通常はそうではありません。これらを正しく診断する必要があります。そうしないと、ソレノイドを交換しても問題が解決しない場合があります。

ソレノイドの位置

ソレノイドを見つけることさえ難しい場合があります。ボンネットの下にない場合は、ガソリンタンクの後ろ、シートの下、または後輪にある可能性があります。

それを見つける最も簡単な方法は、バッテリーからの赤いケーブルを追跡することです.特定のモデル、特にカワスキーとホンダのエンジンでは、ソレノイドはスターターと同じユニットに収納されます。

ハスクバーナ後輪フェンダーの下またはダッシュボードの下、ステアリングコラムの横に配置することを好みます。職人はモデルによって異なる場所に配置するため、先に進む前に取扱説明書を確認する必要があります。

バインディングスターターモーター

スターターモーターのギアヘッドがフライホイールに引っかかることがあります。これにより、エンジンとスターターモーターが結合されます。そのため、イグニッションをオンにしようとすると、カチッという音がします。

テスト

スターターモーターが拘束されているかどうかを確認するテストは、エンジンを手で反時計回りに回転させることで実行できます。特定のエンジンには、フライホイールが覆われています。この場合、ラチェットとソケットを使用してクランクシャフトを回転させ、下からアクセスしてみてください。

反時計回りに回したときにモーターが解放される場合は、拘束が問題の原因です。通常、スターターギアヘッドに WD40 をスプレーすることで修正できます。ストローで潤滑剤をギアヘッドに向けるように注意してください。そうすれば、カバーを取り外す必要はありません。

ハイドロロック

キャブレターのフロートニードルシールが摩耗していると、シリンダー内にガスが漏れる可能性があります。ハイドロロックとは、シリンダーがガスで満たされているため、ピストンが動かず、エンジンを始動しようとするとカチッと音がすることを意味します。

スパークプラグを外してエンジンを回すとガスは排出されますが、キャブレターの交換とエンジンオイルの交換が必要になります。

キャブレターニードルシールが漏れている他の兆候に注意してください。マフラーから出る白煙。マフラーからのオイル漏れ;キャブレターからのガスの滴り。またはガレージ内の燃料の強いにおい。

漏れシール

古いキャブレターでは、ゴム製ニードルの磨耗によるシールの破損が一般的です。したがって、燃料はキャブレターを満たし続け、最終的にはシリンダーとクランクケースに浸透します。

オイル中のガス

オイルにガスが含まれている場合は、芝刈り機を誤って動かさないでください。希釈されたオイルは、エンジンコンポーネントを保護しません。新しいキャブレターを取り付け、オイルを交換することで問題を解決します。

内部エンジン損傷

上記の修正で問題が解決しない場合は、より深刻な問題が発生していることを示している可能性があります。乗用芝刈り機は通常、頑丈で耐久性がありますが、まれに破損することがあります。

たとえば、コンロッドはエンジンケーシングを貫通する可能性があります。メインベアリングが固着する可能性があります。コンロッドが損傷したり、曲がったり、シリンダーヘッドが故障したりする可能性があります。これらのいくつかは正しく設定できますが、他のものは率直に言って、マシンを修正しようとするのは経済的ではありません.

新しいエンジン

エンジンが故障して修理できない場合、解決策は完全に新しいエンジンを購入することです。製造上の欠陥に対して優れた保証が付いているものを選択してください。通常、取り付けは簡単で、ボルト 4 本、電気コネクタ 2 個、燃料ライン、スロットルケーブル、クランクプーリー、エンジンオイル (別途用意する必要があります) が必要です。作業は2時間以内で完了できます。